Masalah-masalah ini juga boleh menyebabkan suntikan bahan api ke dalam silinder menjadi terlalu 'prosperous' atau 'lean'. Kepincangan suntikan bahan api ideal boleh mencetuskan lampu amaran Test motor pada meter paparan pemandu.

6. Coolant Temperature Sensor -“Sensor ni pastikan enjin tak panas sangat. Dia bagi isyarat pada enjin untuk kawal sistem penyejukan. Kalau rosak, kau tak akan tahu suhu enjin sebenar, dan risiko enjin jadi terlalu panas pun tinggi.”

BJAK navigates the most sophisticated restrictions and environments, building a few of the most progressive items on this planet. BJAK is the primary platform globally to simplify and offer investment-joined daily life and wellness insurance coverage online.

.bimbang juga ni..apa punca sebenar…sekarang tersadai kat rumah…apakah kerosakan itu berkait dgn timing belt atau ada masalah lain…mohon tuan dpt memberi sedikit pencerahan berkaitan dgn ini…risau juga ni…tak tahu berapa pulak kos yg kena…

Mengabaikan tanda-tanda bearing tayar rosak juga boleh meningkatkan kos pembaikan yang jauh lebih besar jika komponen lain turut terjejas.

Brek assembly -mengandungi Electricity boostersMaster SelinderReservoirPipePedal 3. Enjin tidak mati Untuk gerakkan kereta yg tidak bergerak itusaya perlu mengerakkan gearbox saya dari D ke N dan R baru balik ke N Dbaru kereta boleh bergerak. Masalah kereta ini boleh antaranya dikesan dari bunyi lain macam yang dihasilkan.

Saya ade one perkara nk tya.. kenapa gear box keter pendana sy bunyi agk kasar lps tukar minyak automobile ye aritu. Puncanya minyak vehicle dh kurang lama x tukar lps tukar minyak bunyinya kasa. Tp xde masalah masuk gear or sentap2. Bunyi tu akn slowly but surely bunyinya bila kereta dah bergerak jauh…

Bila major rem2 minyak bunyi tu makin bisingBila tutup air cond hilang. Bila tekan minyak lebih engin bunyi mengaum. Yak bermaksud kaburator perlu diservis.

kereta xdapat start out selagi Test enjin xpadam…tapi kalau padam…boleh start off macam biasa…pernah trace Laptop box tapi xkeluar apa2 error…harap dapat tolong saya…dah two tahun saya alami masalah ni…

Antara tanda-tanda yang boleh diperhatikan termasuk enjin sukar dihidupkan serta peningkatan penggunaan bahan api.

kereta saya product Proton Wira 1.3GLi aeroback. Disebabkan sudah lama tak bergerak, satu hari tu brek sudah ‘jam’. Saya usahakan jugak supaya brek tu launch dengan sendirinya tapi tak berhasil. Panggil mekanik, bukak tayar dan selesai masalah.

Bila saya brek sikit2 jer terus kereta semput2, saya sudah bersih kan throttle entire body ngn tukar sprak tpi ia masih juga. Bagi pendapat kmu apa harus saya lakukan dan apa puncanya ia berlaku.?

3. Oxygen Sensor – “Sensor oksigen ni ukur jumlah oksigen dalam ekzos, bagi tahu enjin sama ada pembakaran bahan api cukup atau tidak. Kalau sensor ni rosak, kau akan nampak kereta jadi lebih kuat makan minyak sebab enjin tak dapat kawal campuran udara-bahan api dengan betul.”

atau palam pencucuh yang sudah uzur dan rosak boleh menjadi punca paling biasa mengapa kereta Klik sini anda boleh semput ketika ingin menekan minyak.